長春臨空經濟示范區創新產業園區發展規劃定位明確，旨在完善區域性航空樞紐功能，構建高質量臨空產業集群，提升對外開放合作水平，打造生態智慧臨空新城，為長春現代化都市圈建設提供有力支撐，帶動吉林省全面開放、引領東北全面振興。因此，長春市龍嘉機場三期項目中通港大路隧道工程作為連接機場內外部公路交通的重要節點工程，服務機場集疏運體系，以及機場出行及周邊產業園，對促進地方經濟社會發展具有重要意義。

通港大路隧道工程為東西方向的城市主干路，西起規劃第二機場路橋下，終點飲馬河大橋橋頭，總長6.59公里。作為機場三期最主要的進出場路，通港大路隧道工程具有邊界條件多且雜、施工工序復雜等特點。

安全耐久、資源節約、質量優良、系統最優

通港大路隧道工程的設計工作以“資源節約，環境友好”為指導，努力使本項目實現“安全耐久、資源節約，質量優良，系統最優”的建設目標。合理控制橋隧的規模，達到最優交通組織為目的。堅持以人為本、保證行車安全，充分考慮道路使用者的需求，采用寬容設計理念。

以人為本，建設綠色環保之路

通港大路隧道工程下穿東西垂滑，且在垂滑附近與地鐵共線，受垂滑標高的影響，兩者豎向最小間距僅0.8m。因此在保證結構安全的前提下，注重工程的經濟性就顯得尤為重要。優化施工組織，確保施工期順利安全，將道路建設對周邊的影響程度降到最低。將新技術、新理念應用于項目設計中，堅持科技創新。努力降低工程造價，體現節約理念。

隨著經濟社會的發展，人民對美好生活的需要愈加強烈。通港大路隧道工程的實施構建航空樞紐和現代綜合交通運輸體系，助力長春臨空經濟示范區發展，有力支撐長春現代化都市圈建設，進而帶動吉林省全面開放、引領東北全面振興。